자세 한 정보 |
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포장: | 나무 두루마리 | 길이: | 500 미터 / 1000 미터 / 2000 미터 제공 |
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인장 강도: | 1960 뉴턴 / 평방 밀리미터 | 직경: | 45 밀리. - 73 밀리. |
핵심: | IWR 사 | 처리: | 단단 하 게 하 다. |
표면: | 아연 도금 또는 아연 도금 하지 않 음 | 재료: | 강철. |
하이라이터: |
wire rope cable,steel rope cable |
제품 설명
8x36WS+IWRC-PFV 단단한 중합체는 견인하고 들기를 위한 철강선 밧줄을 채웠습니다
드는 사용, 우리가 보통 이용하는 철강선 밧줄 구조 항구 철사 밧줄이 일 8*36WS+IWR 이용될 때, 8*31WS+IWR에는, 6*36WS+IWR 및 철사 밧줄을 게양하는 항구에는 빈번한 짐 가동 때문에 높은 짐 강렬이 있습니다.
더 나은 피로 저항, 착용 저항 및 충격 저항을 요구하는 항구 드는 철사 밧줄의 특성을 결정하는, 권선에 다중층 감기, 이고 및 인장력을 끊는 최고가 있습니다. 이렇게 최근에, 그것은 우리가 6*K36WS+IWR 추천하는 압축된 물가 철사 밧줄로 점차적으로 과대 적재되었습니다, 8*K 36WS+IWR를 위한 고객에게 수시로, 우리는 밧줄 몫 더 나은 지원, 강철 밧줄의 외부 층을 가진 metalcore (강철 핵심)는 모양없이 하기 쉽지 않기 때문에, 섬유 핵심 (핵심)의 사용을 추천하지 않습니다.
철사 밧줄을 게양하는 항구를 위해 철강선 밧줄과 철강선 외부 층 철강선의 비율이 너무 작기, 그것에는, 우리의 팀 수사를 통해, 수시로 고객 의논 개악 실패의 문제가 이것 때문입니다 있습니다. 일반적으로 우리는 롤러 및 폴리의 직경이 400 이하 이면 안된다는 것을 건의합니다, 외부 층에 있는 철강선에 롤러 폴리의 비율은 빈번하고 급속한 가동의 상태 하에서 1200 이하 이고다.
중요한 명세/특징:
기술적인 테이블
Dia.
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무게 (kg/m) | 최소한도 끊는 짐 (kN) | |
(인치) | (mm) | ||
2 3/8 | 60.3 | 15.624 | 2,440 |
2 1/2 | 63.5 | 17.41 | 2,690 |
2 5/8 | 66.7 | 19.195 | 2,950 |
2 3/4 | 69.9 | 20.981 | 3,210 |
2 7/8 | 73 | 22.915 | 3,490 |
3 | 76.2 | 24.998 | 3,780 |
3 1/8 | 79.4 | 27.082 | 4,080 |
3 1/4 | 82.6 | 29.314 | 4,380 |
3 3/8 | 85.7 | 31.694 | 4,710 |
3 1/2 | 88.9 | 34.075 | 5,020 |
3 5/8 | 92.1 | 36.456 | 5,360 |
3 3/4 | 95.3 | 38.986 | 5,700 |
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