내식성 직류 전기를 통한 철사 밧줄 교체 저항하는 최적 감기 행동

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   비 철사 밧줄을 자전하는 다 물가는 갱구 상승, 갱구 수로, 갱구 균형, 드는 기계장치, 항구 취급 및 다른 분야에서 널리 이용됩니다. 많은 국내 금속 제품 기업에는 생성하는 기능이 있더라도, 제품의 질은 매우 변화합니다. 비 철사 밧줄을 자전하는 다 물가의 생산은 아주 간단합니다, 그러나 사실, 비 철사 밧줄 생산을 자전하는 다 물가의 기술 필요 조건은 아주 높습니다. 상한 사용의 요구에 응하기 위하여는, 장비의 제일 가공 노선 그리고 최적 윤곽을 찾아내는 것이 필요하, 적당한 정돈되어 있는 방법에 있는 생산을 편성합니다.
 
비 자전 철사 밧줄: 비 철사 밧줄, 비 철사 밧줄, 비 철사 밧줄, 비 철사 밧줄, 비 철사 밧줄을 자전하는 24W*7를 자전하는 18*19S를 자전하는 19*7를 자전하는 18*7를 자전하는 35W*7. 또한 다 층 강철 밧줄에게 불린 교체 밧줄은, 가장 이른 과정 34*7, 35*7,36*7가 아니, 철사의 직경으로 형성을 3배 새끼로 묶고, 35W*7는 형성하는 2 시간이고, 작은 몫의 접촉은 선 접촉 국가에 있습니다, 철강선의 간격은 다릅니다, 조밀도는 증가합니다, 끊는 긴장은 증가하고, 비 교체 무게는 동일한 직경의 6*19,6*37 보다는 더 높은 30%입니다. 끝 힘은 30% 씩 직접 증가하고, 비 자전 밧줄의 표면은 이고 조차 반반하게 하고, 마모 저항은 예사 6 물가 밧줄의 그것 보다는 더 높은 30%입니다. 그러므로, 비 자전 밧줄의 생활은 6개의 물가 밧줄의 그것 보다는 매우 더 높습니다.
 
횡단면적인 쇼
 

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