상업 급료 항공기 전화선, 직류 전기를 통한 철사 밧줄 틈 힘 920lb

제품 설명

1/8" 스테인리스 항공기/Decking를 위한 강철 7x7 철사 밧줄 케이블/Diy 난간 가로장으로 막기

항공기 케이블의 다양성은 단일 나선 철사 밧줄, 유기 핵심 철강선 밧줄 및 금속 핵심 철사 밧줄을 포함합니다. 전형적인 구조는 1 x 7, 1 x 19, 6 x 7+IWS, 6 x 19+IWS, 6 x 7+NF, 6 x 19+NF, 등입니다. 항공기 케이블을 위한 원료는 탄소 구조 강철을 위한 직류 전기를 통한 철강선 그리고 스테인리스 철사입니다. 직류 전기를 통한 철강선의 코팅은 균열과 깨기에서 제복, 지속 적이고, 자유로워야합니다. 검사가 자격이 된 후에, 원료는 뒤트는 기계에, 그리고 그 후에 가깝게 적재된 과정의 필요조건에 따라 지정된 일 바퀴에 따라 밧줄에 뒤트는 물가로 위로 감싸입니다. 단일 나선 밧줄이 강선전도를 남겨두다를 제외하고 강선전도 방향은 (철사 밧줄을 방법을 뒤트는 보십시오), 전부 적당한 교체 강선전도입니다. 핵심은 면으로 보통 또는 리넨 만들고 중립 기름 또는 금속 핵심에서 젖ㅂ니다. 철사 밧줄의 강선전도 거리는에 밧줄 직경의 그것 8배 6이어야 합니다. 물가와 단일 나선 철사 밧줄 사이 강선전도 거리는 물가의 직경의 12배 초과하면 안됩니다. 물가의 강선전도 거리 및 철강선의 강선전도 거리는 그것의 전장에 획일해야합니다. 밧줄 물가의 중앙 철사의 직경은 두껍게 해야 합니다. 꼬이는 밧줄은 또한 철사 밧줄의 뒤트는 긴장을 더 삭제하고 항공기 케이블의 피로 저항 그리고 끊는 긴장을 개량하기 위하여 직류 전기를 통한 철강선에 있는 수소를 제거하기 위하여, 부드럽게 하는, 저온을 위한 부드럽게 하는 매체로 기름을 가지고 갑니다.

7x7에 의하여 직류 전기를 통한 항공기 케이블은 일반, 비용 효과 적이고 및 다재다능한 철사 밧줄의 한개입니다. 7x7 건축은 중간 융통성의 조금 더 적은 융통성이 필요한 곳에 이고 동일한 신청의 많은 것에서 7x19 GAC와 그러나 사용됩니다. 이 작은 직경 철사 밧줄은 항공기 사용을 위해 예정되지 않으며, 아니라 산업의, 농업과 바다 신청을 위해 디자인됩니다.

적용 가능한 연방 명세 RR-W-410의 성능 필요 조건을 만족시킵니다.

시험되고 확인되는 독립적인 실험실.

연방 명세 RR-W-410의 유형 VI의 종류 2에 고착합니다

당신이 밀 Spec MIL-DTL-83420 또는 국내 상업 급료를 인용하는 것을 바라는 경우에 당신의 LKS 점원을 알리십시오.

3/32" 직류 전기를 통한 항공기 케이블

직류 전기를 통한 항공기 케이블 (GAC)

1. 신청: 중요한 기계 및 기구를 위해 사용

2. 특성: 똑바로 좋은 던지기가 있거든; 가동 가능한 작은 포용력

GB, 뿐 아니라 고객의 요구에 의하여

3. 지상 코팅: 직류 전기를 통하는

4. 건축: 1x19 6x19+IWS 6X19+FC 6X7+IWS 6X7+FC

5. 직경: 1.0mm에서 12mm

6. 패킹 유형: 종이상자를 가진 가닥 나무로 되는 권선 및 깔판 또는 코일. 당신은 환영해 요구합니다.

7. 사용과 취급 도중 말:

수송 도중, 손잡이 연약한 사람은 주의깊게, 외부 충전물을 부딪치고 손상을 입히는 것을 피합니다. 금지되는 습기와 비. 철강선 밧줄은 건조하고와 좋은에서 - 실내에 송풍해 저장되어야 합니다.

추가 긴장을 수입하는 것을 피하도록 급료 지불과 감는 장치의 방향 주의하십시오.

작업 위치에, 실을 꿰는 방향 주의하고 철사 밧줄의 추가에게 긴장 그리고 구부리기 피하십시오