크롤러 기중기 Luffing에 의하여 압축되는 철강선 밧줄 K9 x K19S 교체 저항

제품 설명

K9 x K19S 자동차 및 크롤러 기중기 Luffing는 철강선 밧줄을 압축했습니다

제품 세부사항

Luffing 철사 밧줄
큰 밧줄 긴장 및 다수에게 꿰는 것은 특별한 밧줄을 요구합니다. 그러므로 우리의 luffing 밧줄의 특성은 붐 체제 도중 예를 들면 우수한 성과입니다.

기중기와 건축기계를 위해 사용 가능한 밧줄은 수년간 우리의 힘입니다. 우리는 유명한 건축기계 제조자, e.g.LIEBHERR와 더 건축 machinerys manufacuters의 주문자 상표 부착이고, 생산에 있는 포괄적인 노하우가 있고 우리의 고문의, 기중기 체계에 대한 의존 때문에, 가동이 그리고 밧줄의 마포 행동 밧줄 알 어떻게 상태지 기중기와 건축기계 밧줄의 신청은 당신의 기계를 위한 밧줄의 우리의 아주 광대한 포트홀리로의 특정한 밧줄 건축의 choise 특별한 신청을 요구하고. 우리의 완전한 문서는 4000 톤의 수용량을 가진 Memmingen에 있는 우리의 완전히 자동적인 높은 선반 저장을 가진 세계전반 급속한 가용성 및 더 저장은 직업적인 병참술 파트너가 빨리 지키는 배달한다는 것을 우리가 보장하는 모든 가동을 위한 traceability 당신을 보장합니다.

철사 밧줄을 기중기의 사용 동안에 느슨할 시킬 짐이 비틀 때 철사 밧줄의 6개 8개의 물가가 6*19S와 같은 6*19W, 밧줄 핵심에 따라서 6*25Fi, 6*29Fi, 등, 자전하는 경우에 철사 밧줄을 Crane. 35W x K7, 15 x K7 및 DIPA1315Z가 교체 또는 저항 교체 없이 선정되는 경우에, 철사 밧줄의 서비스 기간은, 직원의 안전 개량될 수 있고 일 효율성의 장비 그리고 증가는 매우 개량될 것입니다. 현재, 기중기 철사 밧줄은 35W * K7, 15 *에 K7, DIPA1315Z, 24W * K7, 16 x K7 등 전념합니다; 이들의 반대로 교체는 그것의 구조를 바꾸고는 및 방향을 뒤틀어서 철사를 깨닫습니다 Crane. 그것은 기중기 철사 밧줄 최소한의 각자 교체 동향을 만들 수 있습니다.
비 자전 철사 밧줄에는 독립적인 밧줄 핵심이 있기 때문에, 그것의 강선전도는 외부 물가의 그것의 반대 편에 입니다. 철사 밧줄 핵심과 외부 주식 사이 짐, 토크의 드는 고도 그리고 폭의 고도에 조차 이 구조는, 방해하고, 철사 밧줄은 비틀지 않 것입니다. 기중기에 국내외에서 설치되기 동적인 폴리가 없기 때문에, 철사 밧줄의 단 하나 밧줄 긴장은 더 큽니다. 이것은 좋은 융통성, 좋은 마모 저항, 좋은 교체 저항 및 좋은 밀어남 저항을 가진 철사 밧줄로 갖춰져야 합니다. 특히 다중층을 위해 전 완화 윈치를 감아서, 동일한 강선전도 철사 안 물가의 인장을 피하기 위하여 밧줄을 이용하도록 추천됩니다. 현재, 기중기 철사 Rope35W*K7의 직경 및 26mm 28mm, 30mm, 32mm 및 36mm와 같은 15*K7는 동일한 방향에 뒤틀기 교체해서 점차적으로 뒤틀립니다.

기중기 모형을 위한 철사 밧줄 명세