자세 한 정보 |
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재료: | 강철. | 표면: | 아연 도금 또는 아연 도금 하지 않 음 |
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인장 강도: | 1960 뉴턴 / 평방 밀리미터 | 직경: | 60 밀리. - 120 밀리. |
핵심: | IWR 사 | 처리: | 코어 플라스틱 필터 |
길이: | 500 미터 / 1000 미터 / 2000 미터 제공 | 포장: | 나무 두루마리 |
하이라이터: |
wire rope cable,steel rope cable |
제품 설명
LKS-MAX 크롬 단단한 중합체는 굴착기 강요와 잡아당기기를 위한 철강선 밧줄을 채웠습니다
특징:
*The는 최대 직업적인 굴착기 강요와 잡아당기기 철사 밧줄 그것의 신장에 가장 엄격한 통제입니다. 그러므로 강철 밧줄의 긴장은 가장 적당한 보증이고 굴착 성과는 매우 개량됩니다.
*Excellent 피로 저항.
*Whole 밧줄 플라스틱 사출 성형은 효과적으로 내부 마찰에 의해 초래된 손상을 방지할 수 있고 충격은, 윤활유, 격리된 것 불순 및 먼지를 저장합니다.
*Provide 더 긴 서비스 기간.
기술적인 테이블
DIA | 무게 (kg/m) | 최소한도 끊는 짐 (kN) | |
(인치) | (mm) | ||
1 1/2 | 38.1 | 6.101 | 1,010 |
1 5/8 | 41.3 | 7.291 | 1,170 |
1 3/4 | 44.5 | 8.630 | 1,360 |
1 7/8 | 47.6 | 9.821 | 1,550 |
2 | 50.8 | 11.011 | 1,760 |
2 1/8 | 54.0 | 12.797 | 1,970 |
2 1/4 | 57.2 | 14.731 | 2,200 |
2 3/8 | 60.3 | 16.219 | 2,440 |
2 1/2 | 63.5 | 17.410 | 2,690 |
2 5/8 | 66.7 | 18.451 | 2,940 |
2 3/4 | 69.9 | 19.939 | 3,210 |
2 7/8 | 73.0 | 21.874 | 3,490 |
기울입니다
피로 실패가 철사 밧줄의 서비스 기간에 영향을 미치는 주원인이다는 것을 수많은 학문 및 연습은 보여줍니다. 소위 피로 실패는 교체 긴장의 활동의 밑에 철사 밧줄의 철강선 내의 분쇄 근원의 대형 때문이. 이 분쇄 근원은 (일반적으로 “피로에 의하여 끊기는 철사로” 알려져 있는) 철강선의 분쇄에 점차적으로 발전하고 확장하고, 마지막으로 지도합니다. 이 피로 분쇄에는 명백한 플라스틱 개악이 없습니다. 그것에는 갑작스러운의 특성이 있고 철사 밧줄에 아주 유해합니다. 그러므로, 오랫동안, 사람들은 철사 밧줄의 그로 인하여 철사 밧줄의 서비스 기간을 개량하는 철사 밧줄의 피로 저항을 강화하기 위하여 긴장을, 감소시키거나 삭제했습니다.
철사 밧줄의 긴장을, 우선 삭제하거나 감소시키기 위하여, 우리는 철사 밧줄에 있는 온갖 긴장의 객관적인 분석 및 이해를 만들어야 합니다. 이런 맥락에서, 많은 연구원은 국내외에서 많은 이론 및 실제적인 연구 및 탐험을 만들고, 위대한 업적을 만들었습니다. 그러나, 철강선 밧줄의 긴장은 아주 복잡합니다. 철사 긴장 및 긴장 및 피로 한계 사이 관계는 더 공부될 필요가 있습니다.
다양한 면담에서는, 철사 밧줄의 긴장은 2개 주요 종류로 분할될 수 있습니다: 하나는 철사 밧줄의 생산 과정에서 일어난 긴장, 그러나 철사 밧줄의 작동 과정 도중 일어난 긴장입니다.
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