자세 한 정보 |
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재료: | 강철. | 표면: | 아연 도금 하지 않 음 |
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인장 강도: | 1370 N / mm2 / 1770 N / mm2 | 직경: | 6 밀리. - 22 밀리. |
핵심: | FC / IWR 사 | 길이: | 500 미터 / 1000 미터 / 2000 미터 제공 |
포장: | Wooden Reel,강철. Reel | ||
하이라이터: |
wire rope cable,steel rope cable |
제품 설명
엘리베이터 철사 밧줄 (견인 밧줄, 속도 제한기 철사 밧줄)의 명세 그리고 구조상 용도
엘리베이터 철사 밧줄 유형 | 밧줄 건축 | 밧줄 건축 | 직경 | 신청 |
6×19 시리즈 섬유 핵심 | 6×19S | 19S 1+9+9 | 6.3~22mm | 엘리베이터 속도 제한기 철사 밧줄, 엘리베이터 견인 철사 밧줄, 보상 밧줄. |
6×19W | 19W 1+6+6/6 | |||
6×25Fi | 25Fi 1+6/6+12 | |||
8×19 시리즈 섬유 핵심 | 8×19S | 19S 1+9+9 | 8~22mm | 엘리베이터 속도 제한기 철사 밧줄, 엘리베이터 견인 철사 밧줄, 보상 밧줄. |
8×19W | 19W 1+6+6/6 | |||
8×25Fi | 25Fi 1+6/6+12 | |||
8×19 시리즈 강철 핵심 | 8×19S | 19S 1+9+9 | 8~22mm | 엘리베이터 속도 제한기 철사 밧줄, 엘리베이터 견인 철사 밧줄, 보상 밧줄. |
8×19W | 19W 1+6+6/6 | |||
8×25Fi | 25Fi 1+6/6+12 | |||
6×36 시리즈 섬유 핵심 | 6×29Fi | 29Fi 1+7/7+14 | 24~38mm | 보상 밧줄 |
6×36WS | 36WS 1+7+7/7+14 |
8 x 19W+NF 엘리베이터 철사 밧줄을 위한 명세의 임명 그리고 보충
1개는 임명 및 고정 길이 절단에 있는 부류에, 엘리베이터 철사 밧줄 두어야 하고, 시계 방향으로 도는 밧줄은 강철 밧줄에 의해 일어난 내부 응력을 피하기 위하여 둥근 원형의 측에 확인된 회전 방향에 따라 실행됩니다.
2개, 임명 및 건축은 엘리베이터 철사 밧줄의 표면에 착용, 긁 및 먼지를 피해야 합니다, 그렇지 않으면 견인 바퀴와 철사 밧줄에 손상을 입힐 것입니다.
8 x 19W+NF 엘리베이터 철사 밧줄 명세 모형
3개는, 엘리베이터 철사 밧줄의 일반적인 모형 더 나은 강인성을 가진 사이살 삼 핵심 엘리베이터 강철 밧줄이라고 칭하는 주로 8 x 19W+NF-8.0MM/10MM/11MM/12MM/13MM/16MM입니다. 그것은 자유로운 주름잡아 드리우는 시간을 철사 밧줄을 설치할 때 최대한 단축하기 위한 것입니다. 그렇지 않으면, 철사 밧줄은 자유로운 교체를 일으키고 그것의 자신의 중력 때문에 철사 밧줄을 파괴할 것입니다 조차. 뒤트는 모수는 철사 밧줄의 국부적으로 이완을 일으키는 원인이 됩니다. 철사 밧줄이 작동할 때, 밧줄 핵심은 핵심이 첫째로 손상을 입히는 원인이 되는 철강선 힘 대체됩니다, 그 때 엘리베이터의 철사 밧줄의 서비스 기간은 심각하게 감소되고.
철사 밧줄 8*19W+NF를 설치할 경우, 철사 밧줄의 내부 응력이 가득 차있는 “방출” 완전히, i.e 삭제되어야, 할, 4개는 그 때 철사 밧줄의 끝 조정 이고다. 철사 밧줄의 가동에 있는 국부적으로 힘의 교체 또는 개악을 피하기 위하여, 엘리베이터의 가동은 안정되어 있, 견인 바퀴 및 철사 밧줄의 서비스 기간은 단축됩니다.
5. 철사 밧줄을 설치한 후에, 철사 밧줄의 긴장은 주의깊게 조정되어야 합니다. 철사 밧줄의 긴장은 언제든지 검사되고 때 맞추어 조정되어야 합니다.
6. 철사 밧줄은 엘리베이터에 있는 아주 중요한 안전 부속입니다. 엘리베이터 회사는 그것의 명세에 따라 엘리베이터를 디자인하고 만들었습니다. 기술 필요 조건 여러가지 철사 밧줄은 보충에서 이용되어야 합니다. 견인 바퀴를 바꿀 때, 불필요한 손실을 피하기 위하여 본래 구상 필요조건에 따르는 제품을 선정하는 것이 필요합니다.
7. 엘리베이터 강철 밧줄이 오래된 사다리 대체될 때, 견인 바퀴는 동시에 대체되어야 합니다, 또는 견인 바퀴 강저는 가공됩니다. 그렇지 않으면, 견인 바퀴와 철사 밧줄의 마찰은 견인 바퀴의 본래 바퀴 강저와 철사 밧줄의 차이에 기인할 것입니다. 철사 밧줄을 대체할 경우, 각 엘리베이터 철사 밧줄은 동시에 대체되어야 합니다.
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