근해 플랫폼 닻 사슬을 위한 충격 강인성 철강선 밧줄 Ungalvanized

제품 설명

6X31WS+IWRC 뜨 기중기 철강선은 근해 플랫폼 닻 사슬을 새끼로 묶습니다

철사 밧줄 기술적인 모수: 철사 밧줄의 6개의 물가를, 몫 대표하는, 철사 밧줄 구조 6*25Fi+FC-10mm, 6 x 25Fi+FC-10mm는 Fi에 의하여 채워진 철사 밧줄, 선 접촉 철사 밧줄로 철사 밧줄 당 25 철강선, 밧줄에 있는 철강선의 배열 1+6+6+12입니다;

6*25Fi+FC-10mm의 6 x 25Fi+FC-10mm 핵심 철사 밧줄 무게 참고 계산 방법은: 철사 밧줄 명세 * 철사 밧줄 명세 *4에는, 결과 각 철사 밧줄의 무게, 철사 밧줄의 판입니다 보통 1 킬로미터, 철사 밧줄 구조 있습니다 6*25Fi+FC-10mm의 6 x 25Fi+FC-10mm 대응 철강선 무게 400kg가입니다;
철사 밧줄의 장력 강도에 일치하는 인장력을 끊기를 위한 계산 공식은 철사 밧줄 직경 * 철사 밧줄의 직경의 장력 강도 *0.33입니다. 예를 들면, 철사 밧줄의 장력 강도는 1670MPa입니다, 그 후에 철사 밧줄의 끊는 긴장은 55.1KN에 관하여 입니다; 철강선의 최소한도 끊는 긴장은 67.6KN입니다; 철사 밧줄의 힘은 1770MPa이고, 철사 밧줄의 끊는 긴장은 58.4K N, 최소한도 철사의 최소한도 인장력입니다 71.6Kn입니다

SY/T6666-2006 석유 가스 기업에서 이용된 철강선 밧줄의 선택 그리고 정비에 따르면, 영국 편지의 대다수는 뒤에 오는 의미를 대표합니다:
EIPS: 최고 쟁기 강철 급료, 2160mpa의 위 철사 밧줄 장력 강도;
IPS: 질 쟁기 강철 급료, 1960MPa의 위 철사 밧줄 장력 강도;
PS: 쟁기 강철 급료, 1770MPa의 위 철사 밧줄 장력 강도;
IWRC: 밧줄 유형 강철 핵심;
FC:: 섬유 핵심;
RL: 적당한 강선전도;
LL: 좌 강선전도;
S: 서쪽 Lu 작풍;
FS: 이형 주식;
WS: 워링턴와 물개;
FW: 유형을 채우십시오;
PF: predeformation;
NPF: 비 predeformation

이점

• 우수한 반대로 피로와 융통성 재산
• 주문을 받아서 만들어진 제품은 사용자 요구에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다

신청

• 밧줄을 게양하는 드릴링 리그 유정탑
• 근해 플랫폼 닻 사슬을 위해, 부표 사슬과 송유관 장력기 새끼로 묶으십시오.
• 배, 기드림의 묘박지, 뜨 기중기를 위해, 배 및 관 놓기 기계 설계.

기술적인 테이블