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제품 상세 정보:
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| 생산지.: | 중국. |
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| 브랜드 명: | LKS 사 |
| 인증 하 다.: | CS, DNV, BV |
| 사이즈.: | LKS 사-WRCB |
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돈 을 지불 하 다. & 선적 조건:
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| 최소 주문량: | 5000 미터 |
| 가격.: | 미터 당 0.8 - 18 달러 |
| 포장 디 테 일: | 표준 수출 종이 상자 |
| 납품 기일: | 10 - 15 일 |
| 지불 조건: | 신용장, 전신환 |
| 공급 능력: | 매월 500000 톤 |
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자세 한 정보 |
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| 유형: | 아연 도금 | 철 강 번호: | 탄소강 45 # 60 # 70 # |
|---|---|---|---|
| 합금 여부: | 비 합금 | 응용 프로그램: | 수송 시스템 을 강화 하 는 고무 밴드 |
| 와이어 게이지: | 2.5 밀리. - 15 밀리. | 표준: | GB, ASTM, DIN, AIsi, BS |
| 표면: | Hot-dip/electro-galvanized/ungalvanized,Ungalvanized 아연 도금 Hot Dip,stainless,PE,PVC | 포장: | 롤 업, 롤 업, 롤 업 은 당신 의 요구 에 따라 가능 합 니 다. |
| 하이라이터: |
wire rope cable,steel rope cable |
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제품 설명
강철 코드 컨베이어 벨트는 넓게 고강도, 장거리와 무거운 짐 물질수송에서 사용됩니다. 또한 고속으로 고강도와 짧은 거리 교통에 사용했습니다. 이러한 벨트는 단지 매우 짧은 테이크-업 행정 거리가 필요합니다. 벨트 본체는 그것의 골자로서 경도 정돈된 강철 코드의 레이어를 가지고 있고 이렇게 하여 굴곡 피로에 저항력이 있습니다. 그러므로, 더 작은 직경의 구동 도르레는 장비를 작게 만드는데 사용될 수 있습니다. 강철 코드는 충돌을 단단하게 하기 위해 그들의 표면과 높은 접착에 코팅됩니다. 그러므로, 팽팽하게 강철 코드에 점착되고, 벨트 수명을 향상시키면서, 충돌은 내충격입니다. 고르게 배열되고, 달리고 정렬된 것에 균형화된 벨트를 만들면서, 강철 코드는 똑같은 긴장을 가지고 있습니다. 시체가 전혀 가로 방적사도 가지고 있지 않고, 벨트가 게으름뱅이들 각을 복사하기 위해 우수한 프로퍼티를 가지고 있고 더 높은 각으로 옮기도록 더 물질적이어서 로딩되기 때문에.
강철 코드 컨베이어 벨트
직물 컨베이어 벨트와 비교하여, 이러한 벨트는 인장 강도와 더 낮은 신장과 우수한 충돌 저항을 더 높게 가지고 있습니다. 강철 코드 컨베이어 벨트는 장거리 위에서 무거운 -마이닝 목적과 벌크 물질의 교통을 위해 설계됩니다. 그들은 비꼬는 와이어가 벨트에서 고르게 그리고 경도로 배열한 좌우로 구성됩니다.
세계에서 최고 생산 라인 중 하나와 함께, 우리의 강심 벨트는 저 신장도와 더불어 우수한 마모 방지로 알려집니다. 화학적인 부식과 그러므로 긴 서비스 수명과 더불어 부식하는 더 심지어 더 좋은 접착과 예방은 완전히 경화 동안 강선 사이의 더 갭안으로 적셔질 충돌을 허락하는 강선의 개방 구조체로 인해 달성됩니다.
우리는 훨씬 더 강철 코드 컨베이어 벨트를 보호하기 위해 또한 다른 품질로 추가적 강철 코드 또는 직물 브레이커를 제공합니다.
애플리케이션 : 석탄 광업 산업, 항구, 보고, 시멘트와 발전소.
ST 시리즈 강철 코드 컨베이어 벨트에 대한 주요 기술적 지표
상술 |
거리 630 |
거리 800 |
거리 1000 |
거리 1250 |
거리 1600 |
거리 1800 |
거리 2000 |
거리 2500 |
거리 3150 |
거리 3500 |
거리 4000 |
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| 민. 인장 강도 (엔 / 밀리미터) |
630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | |
| 맥스. 코드 dia. (밀리미터) |
3.3 | 3.5 | 4.1 | 4.9 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 7.2 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | |
| 코드 피치 ±1.5 (밀리미터) |
13.5 | 13.5 | 12 | 14 | 15 | 13 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| 민. 상단 커버 (밀리미터) |
6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| 민. 바닥 커버 (밀리미터) |
4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| 참조 체중 (킬로그램 / Ｍ2) | DIN Ｙ | 17.5 | 18.5 | 20.0 | 20.5 | 28.5 | 29.0 | 29.5 | 39.0 | 42 | 45 | 50 |
| DIN Ｘ | 17.0 | 18.0 | 19.5 | 20.0 | 28.0 | 28.5 | 29.0 | 38.0 | 41 | 44 | 49 | |
| 벨트 width&tolerance (밀리미터) |
강철 코드 수 | |||||||||||
| 500 | ±5 | 36 | 36 | 40 | 34 | |||||||
| 650 | ±7 | 47 | 47 | 52 | 44 | |||||||
| 800 | ±8 | 58 | 58 | 64 | 55 | 50 | 58 | 62 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 1000 | ±10 | 73 | 73 | 81 | 69 | 64 | 73 | 78 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| 1200 | ±10 | 87 | 87 | 97 | 84 | 77 | 88 | 97 | 77 | 77 | 77 | 77 |
| 1400 | ±12 | 102 | 102 | 114 | 98 | 90 | 104 | 114 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| 1600 | ±12 | 117 | 117 | 131 | 112 | 104 | 120 | 131 | 104 | 104 | 104 | 104 |
| 1800 | ±14 | 131 | 131 | 147 | 126 | 117 | 136 | 147 | 117 | 117 | 117 | 117 |
| 2000 | ±14 | 146 | 146 | 164 | 141 | 130 | 150 | 164 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 2200 | ±15 | 161 | 161 | 181 | 155 | 144 | 166 | 181 | 144 | 114 | 114 | 114 |
| 2400 | ±15 | 175 | 175 | 197 | 169 | 157 | 182 | 197 | 157 | 157 | 157 | 157 |
| 2600 | ±15 | 214 | 184 | 170 | 197 | 214 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 2800 | ±15 | 231 | 198 | 184 | 213 | 231 | 184 | 184 | 184 | 184 | ||
| 3000 | ±15 | 247 | 212 | 197 | 228 | 247 | 197 | 197 | 197 | 197 | ||
| 3200 | ±15 | 264 | 227 | 210 | 243 | 264 | 210 | 210 | 210 | 210 |
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애플리케이션
와이어 로프가 익숙한 이러한 컨베이어 벨트는 내부로부터 컨베이어 시스템의 고무 벨트를 보강합니다.
특성
고강도 강선을 사용하여 생산된 ·
· 우리는 고객의 요청에 의하여 초장축 강철 코드를 제조할 수 있습니다
· 우리는 자사 제품의 상등품을 유지하기 위해 포장되어 밀봉되는 것으로 사용합니다.
·는 충돌이 더 좋은 접착을 생산하고 컨베이어 벨트의 수명을 연장시키면서, 와이어 사이에 이음새에 침투하게 하도록 구조를 개방합니다.
1. 덮인 충돌
2. 핵심 고무
3. 와이어 로프
4. 보강된 층
5. 보강된 층
6. 낮은 덮개 충돌
구조와 지름
| 구조 | 지름 (밀리미터) |
| K7X7 | 2.0---6.0 |
| 1X19W+7X7 | 6.0---9.0 |
| 1X19W+7X7 | 4.0---16.0 |
| K7X19 | 5.0---16.0 |
| 기록 : 다른 구조물과 생산과 강도는 당신의 필요에 따라 맞춤화될 수 있습니다. | |
와이어 로프 생산의 프로세스 흐름도
사용과 핸딩 동안 발언
운송 동안 부드럽게 취급되 그리고 주의깊게 외부 패킹 재료를 부딪치고 손상시키기를 회피하세요. 수분에 노출을 피하세요. 강철 코드는 건식과 잘 환기된 실내 환경에서 저장되어야 합니다.
설치할 때 강철 코드의 방향 틀기에 유의하세요. 스풀이 자유로이 회전하고 있다고 확신한 베는 동일한 긴장을 달성합니다.
뱃치 용법의 경우에, 지속은 충돌과 적절한 접착을 보증하기 위해 표면의 산화를 회피하기 위해 다시 포장되어야 합니다.
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