구조 별 와이어 로프 특성

철교 선 중의 철 사 는 층 을 나 누 어 부설 한 것 이다.매 층 의 포장 거리 가 다 르 기 때문에 매 층 의 철 사 는 서로 교차 되 고 점 접촉 을 형성한다.이런 구조의 강철 줄 은 일반적으로 중요 한 용도 로 쓰 이지 않 는 다.그림 에서 보 듯 이

점 접촉 와이어 로프 의 전형 적 인 구조:

6 & time s; 19 + FC (IWR, IWS), 6 & time s, 37 + FC (IWR, IWS), 6 & time s, 61 + FC (IWR, IWS), 6 & time s, 24 + 7fc, 18 & time s, 19 + FC (IWS) 등

점 접촉 와이어 로프 특성:

일중심선 을 제외 하고 점 접촉 와이어 로프 의 모든 강선 직경 이 같다.

이점 접촉 와이어 로프 주 인접 층 의 나선 선 이 평행 하지 않 고 교차 접촉.

셋.점 접촉 와이어 로프 상층 의 철 사 는 아 랫 층 과 인접 한 와이어 로프 홈 에 끼 워 서 는 안 된다.

사점 접촉 와이어 로프 의 매 층 강선 수 는 내향 외 에서 6 층 이 증가한다.

오점 접촉 와이어 로프 중 와이어 점 접촉.강철 줄 이 하중 을 견 딜 때 강선 간 의 접촉 응력 이 비교적 크다.

와이어 접점 (평행 포장) 와이어 로프:

실 안의 모든 도선 은 한 가닥 이다.각 층 의 강선 의 거 리 는 같 고 접촉 은 선형 이다.그림 에서 보 듯 이

접촉 식 와이어 로프 의 기본 구조:

봉인 (s), 볼 린 턴 (W), 충전 (FI)

밀봉 유형: 강선 배열 에서 내부 와 외층 강선 의 수량 이 같다.

와 링 턴 식 (W): 철 사 를 배열 할 때 외층 은 내층 의 두 배 이 고 외층 은 번갈아 배열 한다.

충전 식 (FI): 강선 을 배열 할 때 내부 와 바깥쪽 사이 에 내부 와 같은 근수 의 가 는 철 사 를 채 워 줍 니 다.

상기 세 가지 구 조 는 서로 결합 하여 여러 가지 복합 선 접촉 구 조 를 형성한다.

접촉 식 강철 줄 의 전형 적 인 구조:

6 회; 19S + FC (IWR), 6 회; 19W + FC (IWR), 6 회; 25Fi + FC (IWR), 6 회; 29Fi + FC (IWR), 6 회; 26WS + FC (IWR)

6 회, 31w + FC (IWR), 6 회, 36w + FC (IWR), 6 회, 41w + FC (IWR), 6 회, 49sws + FC (IWR), 6 회, 55sws + FC (IWR) 등.

접촉 식 와이어 로프 의 특성:

일와이어 로프 에 있 는 모든 도선 을 서로 평행 으로 연결 시 켜 서 어 긋 나 지 않 습 니 다.매 층 도선 의 부설 거 리 는 같 고 도선 의 부설 각 도 는 다르다.

이선 접촉 와이어 로프 의 인접 한 철 사 는 홈 에 끼 워 넣 습 니 다.

셋.철 사 는 각 층 의 강철 줄 이 접촉 하 는 직경 과 다 르 지만 비례 관계 가 존재 한다.

사강선 이 강철 줄 에 접촉 하여 하중 을 받 을 때 강선 간 의 접촉 응력 은 강철 줄 에 접촉 하 는 접촉 응력 보다 적다.

컴 팩 트 와이어 로프:

강철 줄 을 감 을 때 줄 의 직경 이 작 아 지고 줄 의 표면 이 매 끄 러 워 지 며 강선 간 의 접촉 면 이 커진다.철교 선 중의 철 사 는 나선형 면 으로 서로 접촉 하 는데 이것 은 온라인 접촉 구조의 기초 이다.그림 에서 보 듯 이

컴 팩 트 와이어 로프 의 전형 적 인 구조:

6 회, K7 + FC (IWS), 6 회, K19 S + FC (IWR), 6 회, K25 Fi + FC (IWR), 6 회, K26 WS + FC (IWR), 6 회, K29 Fi + FC (IWR)

6 & time s; k31ws + FC (IWR), 6 & time s, k36ws + FC (IWR) 등.

컴 팩 트 와이어 로프 의 특성:

일눌 린 후에 실 을 감 은 와이어 로프 의 줄 이 눌 린 후에 실 안의 철 사 는 더 이상 원형 단면 이 아니 라 강선 과 강선 사이 에 나선형 으로 연결된다.

이압착 후의 철교 선 에서 금속의 충전 계수 가 비교적 크 고 (일반적으로 0.9 이상) 철사 사이 의 빈자리 가 비교적 적다.

셋.압착 철교 선의 외주 표면 이 매 끄 러 워 졌 다.

사압착 후의 철교 선 은 구조 가 안정 적 이 고 구조 신 장 률 이 적다.

오보통 원주 강철 줄 에 비해 압 실 주 강철 줄 은 더욱 높 은 파 단 력 을 가진다. 압 실 주 강철 줄 은 도르래 나 드럼 과 의 접촉 면적 이 비교적 크 고 실심 주 강철 줄 을 더욱 마모 되 고 부식 되 지 않도록 한다. 다 층 권 통 에서 사용 할 때컴 팩 트 와이어 로프 의 표면 이 매 끄 러 워 서 인접 한 와이어 로프 가 서로 마찰 로 인해 마찰 이 생기 지 않도록 한다. 이런 특징 으로 인해 컴 팩 트 와이어 로프 는 다 층 으로 감 기 는 데 더욱 적합 하 다.

육컴 팩 트 와이어 로프 가 하중 을 받 을 때 강선 간 의 접촉 면적 이 비교적 크 기 때문에 강선 간 의 접촉 응력 은 와이어 로프 의 접촉 응력 보다 적다.

코팅 와이어 로프 구성:

코팅 와이어 로프 는 와이어 로프, 심, 와이어 로프 의 표면 에 플라스틱 층 을 바른 다.모든 와이어 로프 는 코팅 와이어 로프 로 만 들 수 있다.그림 에서 보 듯 이

코팅 와이어 로프 의 특징:

일코팅 와이어 로프 사이, 외 주 와 철심 간 의 접촉 응력 이 비교적 적다.

이코팅 와이어 로프 는 부식 에 강하 다.

셋.코팅 와이어 로프 내 주 사이, 와이어 로프 와 도르래, 드럼 사이 의 마모 가 적다.

삼각 주 와이어 로프 의 구성:

삼각형 의 심 에 한 겹 (또는 몇 겹) 철 사 를 감아 만 든 와이어 로프.그림 에서 보 듯 이

삼각 주 와이어 로프 의 전형 적 인 구조:

6 V & time s; 19 + FC (IWR), 6V & time s; 21 + 7fc, 6 V & time s; 24 + 7fc, 6V & times; 34 + FC (IWR), 6V & time s, 6 V & time s, 37 + FC (IWR), 6V & time s, 6 V & time s; 21 + 7fc (IWR (IWR), 6 V & time s; 24 + FC (IWR) 6 V & time s; 37 s + FFC (FC + FC ((FC), FC (I I I I I I R ((((I I I I I I R), I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I R (((((((I I I I I I) 기다리다.

삼각 주 와이어 로프 의 특징:

일삼각 주 와이어 로프 와 코일 또는 도르래 의 접촉 면적 이 비교적 크 고 원 주 와이어 로프 의 3 - 4 배 로 마모 가 줄 어 들 었 다.

이삼각 철교 선과 철교 선의 접점 이 증가 하여, 양호 한 항 압 과 피로 방지 기능 을 가지 고 있다.

셋.삼각 주 와이어 로프 금속 은 효과 적 인 절단면 이 크 고 최소 파 단 력 이 같은 직경 의 원주 와이어 로프 보다 20 - 25% 높 아 집 니 다.